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    介绍完管理团队，众人一边参观工厂，一边交流工作信息。

    美国、RB、新加坡，几家分厂，林毅已经转了个遍。美国散漫，RB拼命，这里敬业。

    残次品概率，就属美国最高。看来大洋那边，以后弄弄高科技，制造业最好转移过来。林毅一边参观，一边做了决定。

    参观完工厂，林毅回到宾馆。他常看的报纸和杂志，都已经准备齐全。看来那位助理先生，真是个贴心之人。

    《南洋观察家》，林毅自己的杂志。看了大生亲切感，当然享有优先权。

    对于媒体，新加坡管控严厉。但是乔安邦那人，一向标榜中立，所以融入这里没问题。

    不过立足这里，却是因为林毅的灵感。总结亚洲四小龙经验，提供‘发财秘籍’，让他的报纸和杂志，在东南亚大受欢迎。

    不过，乔安邦也有野心。他突破四小龙的局限，把审视的目光，扩展到了德国和RB。

    杂志上有篇长文，一下就引起了关注。林毅仔细阅读，这是一篇车企文章，讲的是美德日，三国汽车争霸战。

    因为能解决庞大就业，所以这三国车企，都有政府做靠山。这一点打了个平手，但其他方面就不同了。

    美国那边，所有的零部件，全都自己生产。而德日两国，非核心部件，全都外包给协作工厂。

    红方，一家车企，就要包打天下，并且吃尽所有利润。蓝方，充分调动社会资源，依靠更广泛的社会分工。

    人多力量大，难怪在行业战争中，美国车企节节败退。而且，独食吃得太过，就连美国媒体，都经常‘崇洋媚外’。

    从前一家企业，都是内部强调合作，外部强调竞争。

    而现在不同了，无论内部还是外部，都是既有竞争，又有合作。

    德日车企，利益共同体，建立基础更加广泛，力量自然更加强大！

    林毅深有感悟，突然找到了方向。他的电玩主机，也应该集结力量，形成利益共同体。分摊开发资金，减轻他的压力。
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